Свеча зажигания Pulstar SE1T 10

Свеча зажигания Pulstar

Pulstar создала свои top-technology революционные свечи и запатентовала ( Патент No 9,287,686 ) особую, принципиально новую разработку в которой применено более 27 новых патентов - в свечу внедрен внутренний конденсатор, который накапливает энергию перед разрядом, а так же применена керамика с высочайшей устойчивостью к пробою. Лабораторное тестирование и сравнение в США свечи Pulstar и иридиевой премиум-свечи с помощью высокоскоростной камеры (67000 кадров/сек) дало следующие результаты:
На 0.5 милисекундах горения иридиевая свеча имеет размер вспышки ~50 пикселей, а свеча Pulstar - 200 пикселей.
На 2.75 милисекундах иридиевая свеча имеет 90 пикселей вспышки, а Pulstar - 600 пикселей.
Pulstar дает более эффективную вспышку в 4 раза, которая затем превышает иридиевую свечу уже в 6.7 раз на указанном промежутке времени. Искра свечи Pulstar превышает по мощности искру любой известной свечи в 10 раз.
Но что это дает двигателю на практике?
1)Самое главное – экономия топлива, а для моторов с ГБО-еще более высокий эффект. Максимально-объемная вспышка позволяет намного эффективнее (полноценно) сжечь топливо и получить более высокую мощность и эту мощность вы почувствуете сразу. Так же более полноценное сгорание приводит к экономии расхода топлива до 20% !
2) Снимается проблема с прогаром выпускных клапанов на ГБО– так как все топливо сгорает в камере сгорания, а не догорает в выпускном тракте.
3) Использование недорогого спиртового бензина E95 – спирт имеет низкую испаряемость, из-за чего использование его зимой дает затруднительный пуск. Эти свечи позволят вам спокойно использовать E95, который дешевле обычного 95 на 5-7 гривен или 20-25% и плюс экономия расхода топлива и увеличение мощности за счет свечей.
4) Ускоренный пуск зимой – эти свечи помогут вам сберечь и продлить срок службы аккумулятора.
Разработку данной свечи финансировало Министерство Энергетики США.
Срок службы свечей Pulstar практически неограничен.

"Мы с огромным успехом использовали плазменную мощь на многих автомобилях F1, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики, которые стоят десятки тысяч долларов за двигатель. Такой тюнинг требует очень дорогие и сложные системы.
Корпорация Enerpulse элегантно и недорого предоставила свою технологию в своих свечах зажигания Pulstar; это действительно невероятно."
// Danilo Gardi | Программист-настройщик автомобилей Формула 1 и Серии Ле-Ман