Обгонная муфта HF 1816

Малогабаритні обгінні муфти HF 1816 – це муфти вільного ходу, що складаються з тонкостінних штампованих зовнішніх кілець (гільз) з блокуючими виступами, пластмасових сепараторів, натискних пружин і голчастих роликів. Вони передають високі крутні моменти в одну сторону при особливо компактних радіальних розмірах.
Умовою передачі крутного моменту є наявність жорсткого корпусу. При цьому величина переданого крутного моменту залежить від матеріалу валу і корпусу, від твердості валу, від товщини стінок корпусу і від допусків вала і корпуса. При розрахунку крутного моменту слід враховувати максимальний момент привода і момент інерції ускоряемых мас.
Муфти конструктивного ряду HF не мають вбудованого підшипника і передають тільки крутний момент і оснащуються сталевими натискними пружинами.
При використанні обгонных муфт без підшипника концентричність з віссю вала повинна бути забезпечена за допомогою зовнішнього підшипника кочення, в іншому випадку слід використовувати муфти з вбудованим підшипником.
Муфти конструктивного ряду HFL, завдяки інтегрованим в них підшипників ковзання або кочення, здатні сприймати крутні моменти і радіальні сили. Так само мають сталеві пружини.
Обгінні муфти поставляються без ущільнень, змащені літієвої мастилом. При температурах більше +70 °C слід змащувати маслом. Рівень масла слід вибирати таким, щоб муфта при горизонтальному розташуванні осі обертання в стані спокою була занурена в масло приблизно на 1/3.
При експлуатації обгонных муфт з підшипником ковзання значення твору фактичної частоти обертання n і радіальної навантаження Fr не повинно перевищувати зазначеного граничного значення (Fr · n)max.
Гранична частота обертання nGW дійсна при обертовому валу, частота nGA – при обертовому зовнішньому кільці.